donderdag 30 juni 2005

Zeiltje is Kwalitatief Uitermate Teleurstellend; afgekort.....

Na de plens water die ik vanmiddag heb mogen meemaken, heb ik een kleine aanpassing aan het zeiltje van Versatile 006 gedaan. Het zeiltje kon naar binnen vastgeklit worden waardoor het water dus gemakkelijk naar binnen kon stromen. Daarom heb ik aan de buitenkant van het zeiltje ook klittenband gedaan zodat hij nu naar buiten vastgeklit kon worden waarbij het omgeslagen stukje doek een opstaand randje vormde.

Resultaat: nihil, niks, noppes, nada....

Nu moet ik zeggen dat de aanpassing wel een halve zondvloed over zich heen heeft tgehad vanavond; op veel wegen stond enkele centimeters water omdat de riolering het niet meer aankon. Ik heb onderweg een kwartier stilgestaan onder een viaduct omdat ik geen hand voor ogen meer zag.
Ik ben uiteindelijk doorweekt op m'n bestemming aangekomen.

Het is wel duidelijk: dit moet totaal anders.
Het materiaal leek vanavond meer op vliegengaas dan op een regendichte stof; de regen leek gewoon dwars door de stof te vallen.
De vorm van het zeiltje zint me ook totaal niet. Ik heb liever een ronde opening voor m'n neus met opstaand randje waarbij de hele afdichting wat bol staat om het water goed af te voeren langs de fiets in plaats van in de fiets.

Hoe ik het ga doen? Ik weet het nog niet. Ik heb 3 ideeën op dit moment:

1) Ibiliet gebruiken en in vorm snijden
2) Een Quest/Mango-dekje op maat maken voor de Versatile
3) Een zeiltje maken met 'hoepel/ballijnen' van trouwjurken om hem bol te laten staan zoals ik ook bij m'n Alleweder had gedaan. Het zeiltje zelf zal dan van kunststof tentdoek worden of van 'vrachtwagenzeil'.

Voor het einde van de zomervakantie wil ik het in orde hebben want ik wil de herfst en winter graag wel droog doorkomen.

Regen-velomobiel-droog?

Marrianne hoeft vandaag niet te werken, het is kloteweer, ik heb m'n Versatile nog niet.... dus.... imbussleuteltje pakken, stoeltje van Versatile006 naar voren schuiven zodat hij op mijn beenlengte staat afgesteld en rijden maar.

Ik neem plaats in de Versatile van Marrianne, trek de klep naar beneden en rits het zeiltje dicht tot onder m'n kin. "Mooi gesloten, dit zal vast heerlijk droog zijn, mogelijk droger dan m'n Alleweder" was m'n eerste gedachte.
Ter informatie: mijn Alleweder was voorzien van een zelfgemaakt zeiltje welke ik uitgebreid en verbeterd had. Een zeiltje in de nek/tegen het achterhoofd tegen inregenen op die plek. Het zeiltje had ik een bolling gegeven zodat er geen water op kon blijven staan. De rest van de opening waar m'n hoofd door stak was aan de voorkant beduidend hoger dan het minuscule openingetje wat ik nu met de Versatile had. Bij de Alleweder kreeg ik op een gegeven moment na lang rijden in de regen, druppels van m'n bril op m'n borst gedruppeld.

Nu de Versatile: "Tjonge, dit blijft mooi droog" was m'n indruk gedurende de eerste 5 minuten.... Dat heerlijk droge gevoel werd abrupt weggespoeld door een plens water die ineens op m'n borst stroomde.
Wat is nou het probleem: Het zeiltje van de Versatile is volledig vlak. Dat betekent dat met een beetje water erop, er een 'mooi' plasje kan ontstaan 'op' het zeiltje. Wellicht is 'in' het zeiltje een betere omschrijving. Nadat het zeiltje enige tijd 2 plasjes water had verzameld links en rechts van m'n hoofd, werd het tijd dat het water geloosd werd. Helaas ging dat niet richting de zijkanten van de fiets maar naar binnen; op m'n bast dus.

Het zeiltje is dus duidelijk voor verbetering vatbaar. Ik heb al ideeën ter verbetering. Ik heb al zitten denken aan een Quest/Mango-achtige afsluiting met een oud Ibiliet matje welke dan de plaats in zou nemen van het zeiltje. Ook heb ik al gedacht om het huidige zeiltje aan te passen. Bij het zeiltje van de Alleweder heb ik ballijnen van trouwjurken gebruikt om een bolling aan te brengen. Of dat bij de Versatile een succes zal zijn, weet ik nog niet; het zeiltje staat redelijk strak, wat weinig ruimte overlaat voor een bolling, verder moet die bolling dan bestaan uit twéé helften omdat de rits in het midden zit. Hoe gaat het zeiltje dan staan? Wordt het inderdaad een mooie bolling of zakt het 'koepeltje' in elkaar om een diepe geul te vormen met de rits als onderkant?
Ik zie wel.... wel duidelij is dat dit beter moet want met m'n Alleweder had ik letterlijk nog uren door kunnen rijden voordat ik even nat was als ik nu na een half uur in de Versatile was (de hele voorkant van m'n T-shirt was nat maar ook m'n rug was verre van droog door water wat door de stof vanaf de schouders naar beneden was gedropen over de rug)

Ik zie wel dat er toch nog genoeg te knutselen valt aan de Versatile.

dinsdag 28 juni 2005

Gespoten kap bewonderen

Ik ben zojuist terug uit Dronten om de kap van m'n Versatile te bekijken.
In één woord: HEFTIG

Het gaat nu nog wel enkele dagen duren voordat ik de fiets kan ophalen. Er moet nog het nodige gekit worden en die kit moet wel een dag drogen. Gezien niet alles in één keer gekit kan worden, zullen er sowiezo nog 2 dagen overheen gaan.

Voor meer foto's van de bouw en van de kap van m'n Versatile kijk hier

De tandwielen die in mijn Versatile komen, zorgen voor een wat lichter verzet dan het standaard verzet.

Het voorblad is de standaard 42-tands
Het eerste tussenblad is standaard volgens mij 16, ik krijg waarschijnlijk 17 tands
Het tweede tussenblad is de standaard 32 tands
Het achterblad is niet de standaard 16 tands maar een 18 tands blad.

Dit levert een verzet op waarbij ik in het lichtste verzet 1,96m vooruit rijd met 1x rondtrappen en 10,3m in het hoogste verzet. Wel opmerkelijk gezien op Velomobiling.net gesproken wordt over een verzet tussen 1,82m en 9,58m

Verder heb ik vandaag nog geïnformeerd naar het dakje. Deze laat vermoedelijk toch weer 'even' op zich wachten. De materiaalkeuze is toch nog niet helemaal duidelijk. Het is natuurlijk wel zo praktisch dat het dakje in de fiets opgeborgen (in opgerolde toestand) kan worden.

Wat dat betreft zal ik dus nog even geduld moeten hebben.
Geduld wat betreft mijn Versatile zelf, daarvan hoef ik steeds minder op te brengen. Het vermoeden is dat ik hem eind deze week kan ophalen.

maandag 27 juni 2005

Goed nieuws

Ongeduldig als ik ben, ben ik aan het bellen gegaan afgelopen donderdag.
Eerst heb ik Sikkens gebeld om te vragen naar de levertijd van de lak. Daarvoor moesten ze de naam van het bedrijf hebben die de bestelling geplaatst heeft. Die wist ik niet dus heb ik daarvoor naar Tempelman gebeld. Zij gaven mij de naam 'De Kameleon Spuit en Schadeservice' in Doornspijk.

Weer heb ik Sikkens gebeld. Ik kreeg te horen dat de lak de dag ervoor op transport was gegaan en dat deze dus afgelopen donderdag of vrijdag bij de spuiter zou zijn. Goed nieuws want ik had me voorbereid op enkele weken levertijd.
Bij Tempelman had ik te horen gekregen dat de spuiter het mogelijk druk zou hebben wat ook weer de levertijd van m'n Versatile naar een latere datum zou plaatsen.

Afgelopen zaterdag heb ik getracht de spuiter te bereiken maar helaas waren ze gesloten. Vanmorgen heb ik het weer geprobeerd. Ik hoopte erachter te komen wanneer ze mijn kap zouden spuiten zodat ik eventueel een foto kon schieten. Echter ben ik al te laat, de kap is inmiddels alweer in Dronten. Dit betekent dus dat ik deze week mijn Versatile op kan halen.

vrijdag 24 juni 2005

Wachttijd Versatile

Omdat ik te horen gekregen heb dat de lak die ik besteld heb, een wat langere levertijd heeft, heb ik maar eens met Sikkens gebeld. De lak is 10 dagen geleden besteld en gisteren op transport gegaan naar de spuiter. De spuiter zou als het goed is vandaag de lak hebben ontvangen; dat valt dus enorm mee. Nu hopen dat de spuiter het niet te druk heeft zodat hij snel de kap van mijn Versatile 021 onder handen kan nemen.

De verdere bouw van m'n Versatile gaat door. Remhendels, achterbrug, veerpoten e.d. zijn aangebracht in m'n fiets.

Verder hebben we voor Versatile 006 een extra accu gehaald en een koppeldeel voor onze Cyclone. Nu kan ook de Versatile onze Cyclone en Burley karren trekken.

donderdag 23 juni 2005

Ritje in Versatile 006 naar het werk

Hoewel collega's het ligfietsen niet echt zien zitten voor zichzelf (sommigen zien fietsen op zich al niet zitten en pakken liever de auto), heeft de Versatile toch wel interesse opgewekt.
Al tijden geleden heb ik ze wat foto's en specificaties laten zien van deze bolide. Regelmatig heb ik de vraag gekregen wanneer ik mijn fiets zou krijgen. Toen sommigen er lucht van kregen dat Marrianne al eerder een Versatile zou krijgen, kreeg ik regelmatig de vraag of we die Versatile al hadden. Toen Marrianne hem eenmaal had, kreeg ik de vraag of ik hem ook eens mee zou nemen naar het werk.

Vanmorgen heb ik de Versatile van Marrianne meegenomen. Op het werk werd de fiets vol bewondering bekeken. De Alleweder vonden ze toch niet echt wat; meer een rijdend koekblik dan een serieus transportmiddel (terwijl ik er binnen 3 jaar tijd toch 15000 kilometer mee gereden heb terwijl ze zelf nog geen 100 km op de fiets gereden hebben in diezelfde tijd). De Versatile is dus 'goedgekeurd'.

Het rijgedrag van de Versatile heb ik al eerder gemerkt tijdens de rit naar Dronten en weer terug om hem af te laten stellen voor Marrianne.
De snelheid lag lichtelijk hoger dan met de Alleweder. Ook de rit vandaag naar het werk leverde me een hogere snelheid op dan met de Alleweder. Mogelijk komt dit door het enorm warme weer waarbij de olie en vetten in de aandrijving heerlijk soepel zijn maar misschien is de fiets daadwerkelijk sneller dan de Flevobike Alleweder. De tijd zal het leren.
Aan de instellingen van de fietscomputer zal het niet liggen; met m'n Alleweder en m'n Fujin heb ik 11,5 km enkele reis tussen huis en werk, met Versatile 006 heb ik 11,44 km op de teller gekregen. De Alleweder en Versatile 006 hebben dezelfde fietscomputer (Topeak Panoram) dus ook daar zal het niet aan liggen. Als alle fietscomputers gelijk geijkt zijn, zal de Versatile alleen nog maar méér snelheid aangeven ten opzichte van de andere fietsen.

Het was overigens wel een warme rit. Openklappen van het deksel bij wat langer wachten bij een sluis bijvoorbeeld, kan flink wat verkoeling geven. Dat is best prettig en ook koeler dan de Alleweder zonder zeiltje.

Het wachten is op Versatile 021. Maar wachten duurt nog altijd zeer lang.

vrijdag 17 juni 2005

Meer geduld hebben

Vandaag zijn we naar Ligfietsshop Tempelman in Dronten geweest om de voortgang van Versatile 21 te bekijken. De kap ligt bij de spuiter. Aan de onderkant van de fiets kon ik geen veranderingen ontdekken.
Ik kreeg een wat spijtige mededeling: de lak die ik op m'n Versatile wil hebben, heeft enkele weken levertijd. Volgende week m'n Versatile ophalen gaat dus niet lukken helaas.

Marrianne heeft meer mazzel. Haar Versatile wordt komende dinsdag bezorgd.

zondag 12 juni 2005

Velomobielloos

Ik heb mijn Alleweder verkocht. Momenteel moet ik het dus stellen zonder velomobiel. Ik mis hem nu al.
Het weer is gelukkig tot dusver goed, de 'noodzaak' van een velomobiel is op dit moment dus niet zo groot. Tóch zit ik met smart te wachten op m'n nieuwe velomobiel.

zaterdag 11 juni 2005

Versatile 006 te koop

Gisteravond verscheen op ligfiets.net een advertentie waarin Versatile 6 te koop werd aangeboden.
M'n vrouw rijdt 's winters op haar Optima Rider. Best fijne fiets maar met nat weer kreeg ze toch vaak natte armen van water (en modder) wat opspat bij de voorwielen. Een velomobiel leek haar wel wat maar echt behoefte had ze er niet aan.

Toen ik de advertentie met Versatile 6 zag staan, heb ik haar toch nog maar eens gevraagd of het haar echt niet wat leek. Haar antwoord was weer iets terughoudend maar ook enigszins twijfelend. "Okee maar dan wil ik wél nog een keer een proefrit maken in een Versatile!" Zo gezegd, zo gedaan. Zaterdag zijn we naar de Ligfietsshop in Dronten gereden. Daar staat een testexemplaar. M'n vrouw heeft een eindje gereden met de Versatile die daar stond. Toen ze terugkwam zei ze dromerig "Ik ben verliefd". Dit was voor mij duidelijk genoeg. We zijn in de auto gestapt en naar huis gereden. Ik heb direct de telefoon gepakt om de ligfietsshop in België te bellen, welke de Versatile te koop had aangeboden. De Versatile was nog niet verkocht dus heb ik hem direct 'besteld'.

Omdat wij beiden de Burley kinderkar en de Cyclone bagagekar willen kunnen trekken heb ik ook bij de Ligfietsshop een extra trekhaak besteld voor aan de Versatile van m'n Vrouw.

Vrij binnenkort zullen wij dus beiden kunnen genieten van een eigen Versatile.

donderdag 9 juni 2005

Eerste foto's van m'n Versatile-in-wording


Vandaag ben ik naar Dronten geweest om de eerste resultaten van m'n Versatile-in-wording te bewonderen.

Zie ook deze slideshow

vrijdag 3 juni 2005

De bouw van m'n Versatile is gestart.

Vandaag kreeg ik een mailtje van Ligfietsshop Tempelman met de mededeling dat m'n Versatile op de bok stond. Met andere woorden: de bouw van m'n Versatile was gestart. Tevens werd me de vraag gesteld om definitief de kleur met bijbehorende gegevens (zoals kleurcode) door te geven. Dit is gebeurd, de kleur staat nu definitief vast op Sikkens Special Effect kleur Red to Blue, SEC 6233.

dinsdag 15 februari 2005

Kleur bepalen


Het moment van levering van m'n bestelde Versatile begint dichterbij te komen.
Een aantal maanden geleden ben ik bij Sikkens in Wapenveld geweest om kleurenstalen te bekijken van de 'Special Effect'-lijn; een lijn met zogenaamde kameleonlakken.

De kleur blauw-naar-rood leek mij een mooie kleur. Deze 'kleur' verloopt van een diep blauw naar duidelijk rood (kleurenstalen zijn te zien op http://www.hzpaint.com Ook is de kleur blue-to-red te zien op een Harley). Bruno v.d. Bussche heeft een Versatile in de kleur Aquamarine. Hij wees me op dit type lak. (zijn weblog is te lezen op http://brunovdb.blogspot.com).

Ik had een serie foto's van zijn Versatile gezien. Mooie foto's waarmee ik getracht heb een beeld voor ogen te krijgen van hoe mijn Versatile eruit zou komen te zien in de kleur 'blue-to-red'. Diverse pogingen met Paintshop Pro hebben me nog geen duideljik beeld kunnen geven.
De reden dat ik graag een idee wil hebben hoe mijn Versatile eruit komt te zien is vrij eenvoudig. De lakken van Sikkens zijn gewoon heel mooi. Zo heb ik bijvoorbeeld hun kleur 'Paars-naar-oranje' gezien op een scooter en op een motor. Beide voertuigen kregen een beetje de glans van verhit staal. Erg mooi vind ik. Maar ik heb diezelfde kleur ook op een Saab gezien. Op die auto ziet diezelfde kleur er gewoonweg niet uit. Blijkbaar is de vorm (rondingen) van het voorwerp wat gespoten is, nogal van belang van hoe het eindresultaat is.

Vorige week was ik in de gelegenheid om de Versatile van Bruno eens in werkelijkheid te bekijken zonder er honderden kilometers voor te hoeven rijden. Zijn Versatile was voor onderhoud naar Flevobike in Dronten gebracht. 30 Kilometer rijden valt te overzien. Binnen een half uur (met de auto) was ik bij Flevobike.

Binnen kon ik de fiets van Bruno bewonderen. Helaas lag de fiets op z'n rug waardoor een totaalbeeld niet mogelijk was. Maar de opklapbare kap was van de fiets gehaald en kon ik dus goed bekijken.

Na een grondige bestudering van het kleurenspel op de kap kon ik eigenlijk maar één ding bedenken: "Het is gewoonweg afwachten hoe mijn Versatile eruit komt te zien in de kleur Blue-to-red. "
Ik hoopte dat ik in gedachten de zeegroene kleur van zijn kap kon vervangen door het blauw en zijn blauwe kleur door het rood. Maar dat valt enorm tegen. Wel kan ik zeggen dat Bruno een goede smaak heeft. Die kap ziet er enorm goed uit.

Ongeduldig als ik ben, heb ik nog een keer naar een voorzichtige schatting van de leverdatum gevraagd. Deze zal hopelijk ergens in mei zijn. Dat wordt dus nog flink wat weken geduld hebben. Ik ben razend benieuwd en wacht in spanning af.

zaterdag 24 juli 2004

Versatile besteld

Na ruim 2 jaar met plezier te hebben rondgereden in m'n Alleweder, ben ik tot de beslissing gekomen om een Versatile te bestellen. Dit is overigens tot stand gekomen na lang wikken en wegen tussen Velomobiel Quest en Flevobike Versatile. Beide fietsen hebben hun eigenschappen waarin ze uitblinken. Snelheid voor de Quest, veelzijdigheid voor de Versatile.

Al enig tijd was ik aan het kijken naar een nieuwe velomobiel die minder onderhoud vergde dan m'n Alleweder. Niet alle modellen vind ik mooi of interesant. Quest en Versatile waren de laatste 2 modellen die nog in de strijd overbleven. Ik had de knoop al eens doorgehakt, het zou de Quest worden, toen toch maar een nieuwe knoop: de Versatile, toen kwam er een bestelstop waardoor ik de Versatile niet kon bestellen. Na de bestelstop bleek de Versatile enorm gestegen in prijs. Dat was slikken en toch maar weer terug naar de Quest.

De uiteindelijke doorslag is een bekeuring geweest van een agente die mij een boete gaf voor rijden (in m'n Alleweder met een snelheid van nog geen 4 km/h) in voetgangersgebied. Toen realiseerde ik me dat een Versatile véél makkkelijker te verplaatsen is aan de hand dan een Quest. Gezien ik toch meer kleinere afstanden rijd, is de snelheid van de Quest toch wat ondergeschikt aan de wendbaarheid en makkelijke verplaatsbaarheid aan de hand van de Versatile in mijn geval.

Maar goed, de beslissing is gevallen, ik ga de trotse eigenaar worden van een Flevobike Versatile. De huidige maand van levering staat op april 2005. Een telefoontje met Flevobike (om de fiets te bestellen) levert mij het gegeven op dat de maand van levering één maand later zal zijn: mei 2005.