
Verder heb ik ook wat reclame op de staart van de fiets geplakt.
Tot slot nog even een foto van de Cyclone-koppeling die aan de fiets zit.


Na 1 jaar ligfietsen op een open tweewieler heb ik kennis gemaakt met het velomobielgebeuren. Ik heb toen een tweedehands Flevobike Alleweder aangeschaft. Na 2 jaar intensief gebruiken van deze velomobiel had ik de smaak goed te pakken. Het velomobielgebeuren past bij mij dus heb ik eind juli 2004 een Flevobike Versatile besteld. Op deze weblog houd ik zoveel mogelijk gebeurtenissen e.d. bij die ik meemaak met mijn Versatile van Flevobike.
2 opmerkingen:
Hoe zit dat met het slot, Wilfred? Is dat ingebouwd?
Het slot wat ik momenteel gebruik is een kettingslot. Marrianne gebruikt wel een ringslot. Alleen is die nog niet aan de fiets gemonteerd, ze gebruikt hem los.
Op zich is zo'n ringslot enorm gemakkelijk te monteren onder de staart. De wieldoekjes moeten wel worden aangepast zodat het ringslot er tussendoor kan maar ook daar heb ik wel wat ideeën voor. Het enige bezwaar wat ik heb, is dat de sleutel in het ringslot moet blijven zitten als de fiets niet op slot staat. Het liefst zou ik de sleutel zowel in 'op slot'-toestand als in 'niet op slot'-toestand uit het slot willen kunnen verwijderen.
Ik moet dus nog even zien wat ik ga doen en wat Marrianne wil.
Een reactie posten